銅陵新聞網訊（記者 吳彬）4年前，當趙丹第一次騎共享助力車時，被這種便捷、舒適、便宜的出行新方式深深吸引。她沒想到，在未來某一天，自己會成為共享助力車的城市聯營商，為整座城市的居民提供普惠的出行服務，更是為能夠參與雙碳目標感到光榮和自豪。

刻在腦海里的城市熱力圖

趙丹是哈啰助力車銅陵市的城市聯營商。10月30日早上6點多，她開始了一天的工作?！伴L江中路與義安大道交叉口的車子需要在7點前補上，這里上班族騎行需求很大?！痹诠蚕碇嚦鞘泄芾砣豪?，趙丹指揮調度運維小哥應對騎行早高峰，“萬達附近的車輛要在8點之前運走一半以上，給騎過來的車輛騰出來停車位?！?/p>

一直到上午9點半早高峰結束，趙丹結合后臺監控數據，共發出了20多條調度指令，調度車次達到了300多次。

銅陵城區面積雖然不大，但規劃的共享助力車停車位多達800多個。哪些點位的騎行需求量高、在幾點需要多少車、流進量與流出量的比對等等，趙丹都已經爛熟于心?！皠偧尤牍嚨臅r候，我就習慣每天在街上騎著車溜達，從早騎到晚，觀察銅陵市民的騎行習慣，記錄騎行熱點的各種信息，這些已經深深刻在她的腦海里。

為參與雙碳目標感到光榮

除了腦海中刻有城市出行熱力圖外，趙丹對共享助力車的車品有著近乎“偏執”的要求?！拔沂前延脩趔w驗放在第一位的。頭盔臟了、螺絲松了，都要求馬上更換?！壁w丹說，“我們要先尊重用戶、尊重城市，群眾才能信任我們、選擇我們?！?/p>

正是憑著這份對這份事業的熱愛，趙丹榮獲了哈啰騎行2022年第三季度“最佳合作伙伴”的榮譽。在眾多合作城市中，銅陵無論是用戶滿意度，還是市場認可度，都在全國范圍內名列前茅。拿著沉甸甸的獎杯，趙丹認為這即是嘉獎，同時也是更多的責任。

共享出行因其綠色、共享、環保的屬性，和雙碳發展聯系緊密，這更讓趙丹下定了深耕共享出行這一行業的決心：“這是一份我熱愛的事業，能夠參與雙碳也是件非常光榮的事情。接下來我會繼續提升運營管理水平，給市民提供更優質的低碳出行服務?！?/p>

?